Mes: junio 2016

Cactus “under construction”

Esta es la primera entrada de nuestro blog y en ella queremos explicaros “el fregaó” en el que nos hemos metido desde que compramos a Cactus.

Cactus es una VW LT 40 4×4 del 1987, así que tiene unos cuantos kilómetros y viajes a sus cuestas…

La compramos totalmente preparada para viajar, con placas solares, 2 baterías extras, transformador de 12 a 220v, toda la instalación eléctrica necesaria, calentador de agua, calefacción, WC, ducha, nevera, cocina, instalación del gas…

No nos acababan de gustar los acabados interiores y además tenía un olor un poco raro a humedad, después de un mes de locura desmontándolo todo, y cuando digo todo es todo! descubrimos que entre la carrocería y los paneles del suelo había agua estancada! la cual además de causar el mal olor estaba empezando a oxidar la chapa…

Lijamos todo el suelo para eliminar restos del pegamento anterior y algunos puntos con principios de oxidación de las paredes, pintamos dos capas con Branto 3&1, aislamos con Armaflex de 1mm y panelamos con listones de madera de 12mm. Al usar estos paneles (más finos que los que habían antes) bajamos algo de peso, lo cual siempre es bueno teniendo en cuenta que no debemos superar las 3,5 toneladas y la furgoneta vacía pesa 3 toneladas! Pero os recomendamos usar más grosor tanto del Armaflex como de los paneles de maderas, dan más estabilidad. También aprovechamos para eliminar el hueco de las ruedas gemelas y ganar algo de espacio interior.

En las paredes y el techo aprovechamos el Armaflex que ya teníamos y estaba en muy buen estado, lo adaptamos un poco mejor a las medidas que necesitábamos, y lo pegamos con una cola de contacto que no funciono muy bien, además la ley de la gravedad jugaba en nuestra contra en los trozos del techo y fue una tarea muuuuy entretenida. Una vez conseguido pegamos encima del Armaflex poliespan de 40 y 20mm dependiendo de la zona, con el objetivo de rellenar las paredes y dejarlas a un mismo nivel para que luego el panelado fuera más fácil.

El exterior tampoco nos gustaba, tanto el techo como la parte trasera de los laterales estaba recubierta de una especie de silicona gris para proteger y impermeabilizar la furgoneta, a nuestro parecer una chapucilla para tapar algún que otro fallo debido a los achaques de la edad, pero nada grave 😉

Así que en el próximo capitulo vamos a rascar toda esta silicona y repintar la furgoneta, desearnos suerte!

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